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千葉市街新地図・軍用鉄道・陸軍歩兵学校・1907年〜1918年(明治40年4月〜大正7年3月)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です。〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 オリジナルサイズ : 140mm × 90mm File形式:Jpeg. 3337px × 2095px 解像度:600dpi 以上 カラーモード:sRGB 画質については、原板が低解像度の画像がございます。また当時、何度かダビングを重ねている画像もございます。 このような点をご理解ください。 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています。 ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 素材は全てパブリックドメインです。(著作権保護満了済) 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 日本においては、著作権法の改正が2018年6月1日に施行されました。主な改正内容は以下の通りです。 著作物の保護期間が延長されました。(一般的に、作者の死後70年間) 絵画や写真などの複製物について、著作権侵害にあたる可能性がある「一定の複製物」の概念が導入されました。 創作物をインターネット上で公開する際の著作権侵害の規定が強化されました。 著作権者が著作物の使用許諾を拒否した場合、利用者が公正な理由があると認められれば、訴訟の対象となる前提を撤廃する等、利用者側の利用促進に向けた制度の整備が行われました。 〈クレジット表記〉 TV・出版物(雑誌・書籍・新聞)・ニュースサイト・そのほか報道を目的としたメディア での使用には、クレジット表記をお願いいたします。 クレジット表記例 -「 画像提供:History image 」 (表記や表示場所の規定はありませんので、ご都合に合わせてご表示ください。)
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朝鮮、満州旅行案内・旅程と旅費・満鉄会社、朝鮮鉄道局・1933年〜1946年(昭和8年4月〜昭和21年7月)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です。〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 8067 px × 3036px オリジナルサイズ : 510mm × 194mm File形式:Jpeg. 解像度:400dpi 以上 カラーモード:sRGB 画質については、原板が低解像度の画像がございます。また当時、何度かダビングを重ねている画像もございます。 このような点をご理解ください。 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています。 ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 素材は全てパブリックドメインです。(著作権保護満了済) 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 2018年12月31日(平成30)から著作物等の保護期間の延長(50年 ⇒ 70年)を含めた著作権法改正が施行しています。 〈クレジット表記〉 TV・出版物(雑誌・書籍・新聞)・ニュースサイト・そのほか報道を目的としたメディア での使用には、クレジット表記をお願いいたします。 クレジット表記例 -「 画像提供:History image 」 (表記や表示場所の規定はありませんので、ご都合に合わせてご表示ください。)
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大阪市電気鉄道・電車運転系統図・1915年(大正4年10月)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です。〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 5749px × 3957px オリジナルサイズ : 390mm × 260mm File形式:Jpeg. 解像度:400dpi 以上 カラーモード:sRGB 画質については、原板が低解像度の画像がございます。また当時、何度かダビングを重ねている画像もございます。 このような点をご理解ください。 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています。 ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 素材は全てパブリックドメインです。(著作権保護満了済) 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 2018年12月31日(平成30)から著作物等の保護期間の延長(50年 ⇒ 70年)を含めた著作権法改正が施行しています。 〈クレジット表記〉 TV・出版物(雑誌・書籍・新聞)・ニュースサイト・そのほか報道を目的としたメディア での使用には、クレジット表記をお願いいたします。 クレジット表記例 -「 画像提供:History image 」 (表記や表示場所の規定はありませんので、ご都合に合わせてご表示ください。)
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大軌・参急電車沿線図・考古館と東洋民族博物館・1933年〜1946年(昭和8年4月〜昭和21年7月)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です。〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 2736px × 2336px オリジナルサイズ : 180mm × 160mm File形式:Jpeg. 解像度:400dpi 以上 カラーモード:sRGB 画質については、原板が低解像度の画像がございます。また当時、何度かダビングを重ねている画像もございます。 このような点をご理解ください。 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています。 ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 素材は全てパブリックドメインです。(著作権保護満了済) 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 2018年12月31日(平成30)から著作物等の保護期間の延長(50年 ⇒ 70年)を含めた著作権法改正が施行しています。 〈クレジット表記〉 TV・出版物(雑誌・書籍・新聞)・ニュースサイト・そのほか報道を目的としたメディア での使用には、クレジット表記をお願いいたします。 クレジット表記例 -「 画像提供:History image 」 (表記や表示場所の規定はありませんので、ご都合に合わせてご表示ください。)
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大鐡電車・大阪鉄道・沿線御案内・あべの橋・1939年〜1943年(昭和14年〜昭和18年)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です。〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 6069 px × 4181px オリジナルサイズ : 380mm × 260mm File形式:Jpeg. 解像度:400dpi 以上 カラーモード:sRGB 画質については、原板が低解像度の画像がございます。また当時、何度かダビングを重ねている画像もございます。 このような点をご理解ください。 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています。 ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 素材は全てパブリックドメインです。(著作権保護満了済) 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 2018年12月31日(平成30)から著作物等の保護期間の延長(50年 ⇒ 70年)を含めた著作権法改正が施行しています。 〈クレジット表記〉 TV・出版物(雑誌・書籍・新聞)・ニュースサイト・そのほか報道を目的としたメディア での使用には、クレジット表記をお願いいたします。 クレジット表記例 -「 画像提供:History image 」 (表記や表示場所の規定はありませんので、ご都合に合わせてご表示ください。)
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南満州鉄道・鉄道図・満州国・アメリカ フォーチュンマガジン1932掲載
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です。〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 オリジナルサイズ : 280mm × 224mm File形式:Jpeg. 解像度:400dpi 以上 カラーモード:sRGB 画質については、原板が低解像度の画像がございます。また当時、何度かダビングを重ねている画像もございます。 このような点をご理解ください。 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています。 ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 素材は全てパブリックドメインです。(著作権保護満了済) 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 2018年12月31日(平成30)から著作物等の保護期間の延長(50年 ⇒ 70年)を含めた著作権法改正が施行しています。 〈クレジット表記〉 TV・出版物(雑誌・書籍・新聞)・ニュースサイト・そのほか報道を目的としたメディア での使用には、クレジット表記をお願いいたします。 クレジット表記例 -「 画像提供:History image 」 (表記や表示場所の規定はありませんので、ご都合に合わせてご表示ください。)
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京阪神市街地図・関西鉄道及電車案内・1921年(大正10年5月)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です。〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 オリジナルサイズ : 190mm × 540mm File形式:Jpeg. 解像度:400dpi 以上 カラーモード:sRGB 画質については、原板が低解像度の画像がございます。また当時、何度かダビングを重ねている画像もございます。 このような点をご理解ください。 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています。 ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 素材は全てパブリックドメインです。(著作権保護満了済) 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 2018年12月31日(平成30)から著作物等の保護期間の延長(50年 ⇒ 70年)を含めた著作権法改正が施行しています。 〈クレジット表記〉 TV・出版物(雑誌・書籍・新聞)・ニュースサイト・そのほか報道を目的としたメディア での使用には、クレジット表記をお願いいたします。 クレジット表記例 -「 画像提供:History image 」 (表記や表示場所の規定はありませんので、ご都合に合わせてご表示ください。)
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南海沿線案内図・南海電車・1938年(昭和13年)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です。〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 4558px × 3146px File形式:Jpeg. 解像度:300dpi 以上 カラーモード:sRGB 画質については、原板が低解像度の画像がございます。また当時、何度かダビングを重ねている画像もございます。 このような点をご理解ください。 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています。 ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 素材は全てパブリックドメインです。(著作権保護満了済) 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 2018年12月31日(平成30)から著作物等の保護期間の延長(50年 ⇒ 70年)を含めた著作権法改正が施行しています。 〈クレジット表記〉 TV・出版物(雑誌・書籍・新聞)・ニュースサイト・そのほか報道を目的としたメディア での使用には、クレジット表記をお願いいたします。 クレジット表記例 -「 画像提供:History image 」 (表記や表示場所の規定はありませんので、ご都合に合わせてご表示ください。)
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大軌電車沿線案内・附 吉野電車沿線・1933年〜1946年(昭和8年4月〜昭和21年7月)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です。〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 12301px × 4104px File形式:Jpeg. 解像度:500dpi 以上 カラーモード:sRGB 画質については、原板が低解像度の画像がございます。また当時、何度かダビングを重ねている画像もございます。 このような点をご理解ください。 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています。 ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 素材は全てパブリックドメインです。(著作権保護満了済) 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 2018年12月31日(平成30)から著作物等の保護期間の延長(50年 ⇒ 70年)を含めた著作権法改正が施行しています。 〈クレジット表記〉 TV・出版物(雑誌・書籍・新聞)・ニュースサイト・そのほか報道を目的としたメディア での使用には、クレジット表記をお願いいたします。 クレジット表記例 -「 画像提供:History image 」 (表記や表示場所の規定はありませんので、ご都合に合わせてご表示ください。)
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阪神電車・運賃改正御案内・1936年(昭和11年12月1日)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です。〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 4300 px × 1569px File形式:Jpeg. 解像度:300dpi 以上 カラーモード:sRGB 画質については、原板が低解像度の画像がございます。また当時、何度かダビングを重ねている画像もございます。 このような点をご理解ください。 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています。 ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 素材は全てパブリックドメインです。(著作権保護満了済) 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 2018年12月31日(平成30)から著作物等の保護期間の延長(50年 ⇒ 70年)を含めた著作権法改正が施行しています。 〈クレジット表記〉 TV・出版物(雑誌・書籍・新聞)・ニュースサイト・そのほか報道を目的としたメディア での使用には、クレジット表記をお願いいたします。 クレジット表記例 -「 画像提供:History image 」 (表記や表示場所の規定はありませんので、ご都合に合わせてご表示ください。)
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最新大阪電車地図・大阪市内電車案内・1925年(大正14年5月)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です 〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 File形式 Jpeg. 4562×3166px 300dpi以上 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 パブリックドメインに帰した知的創作物となっております。 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。
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新式大阪市図・電車運転系統詳密・1921年(大正10年9月)
¥3,000
〈 この商品はダウンロード商品です 〉 お買い上げ頂きましたダウンロード画像には「History image」の透かしロゴは入りません。 File形式 Jpeg. 4600×3182px 300dpi以上 〈 発行年代 〉 表示の年代につきましては、写り込んだ建物やその他風景、絵葉書の場合は裏面の通信欄の表示で判断しています ただし、絶対的では有りませんので、ご了承を願います。 〈 著作権について〉 ヒストリーイメージは下記の根拠法令に準拠して制作されています。 旧著作権法 、1899年(明治32)、最終改正1969年(昭和44)、1971年(昭和46)1月1日廃止。 1971年(昭和46)に旧法から現行の著作権法に移行しています。 1998年(平成10)からインターネット時代に対応の改正著作権法が施行しています。 パブリックドメインに帰した知的創作物となっております。 安心してお使いできます。 ダウンロードいただいた画像・動画素材は国内外問わず、無期限に何度でもお使いいただけます。 二次使用の際にも料金の追加はありません。 トリミング・合成・文字入れや、色の加工等ご自由に行っていただけます。